PyVoT a écrit:

Bon , voila , ce tuto est pour Les personnes De pivot-land ayant compris les règles de la fluidité ; pour les autres aussi mais ça sera plus dur ...

Je vous conseille d' aller voir Ce Tuto Avant de lire celui ci, on sait jamais ^^


Tutoriel : Comment empecher les Saccades ?.

1 . Explication du premier type de Saccade .

Un Saccade , des saccades , vous avez du l' entendre des centaines de fois ... Mais qu'est ce que c' est ?

Première défintion de saccade , C' est quand , par exemple , un membre va dans une direction , puis en change brusquement , puis y retourne aussi brusquement ...

Cet exemple saccade , le Stk va d' abord vers la droite , reviens a gauche puis repart a droite en seulement 1 ou deux frames ...
La saccade , si vous voulez , c' est le contraire de la fluidité .

2. Mais alors, on doit plus changer de Direction ?

Non , j' ai pas dit ça quand même .
C' est juste que , il faut que Chaque changement de direction soit fluide , c' est a dire qu'il vous faut utiliser les accélérations freinages , comme ceci

Vous voyez bien , c' est Vraiment plus fluide, Pas saccadé ... Voila , fin' Vous devez avoir compris maintenant , nan ?

3. Mais ca veut dire Qu'on doit mettre des Accélérations-freinages Partout ?!!!

Ben oui , C' est comme ça , c' est ça qui fait tout le réalisme et la fluidité dans les animations , il faut mettre des accélérations freinages dans absolument tous les mouvements ...
Si vous vous dites que jsuis fou , c' est trop long , et pis vos anim's sont bien quand même sans mon baratin , libre a vous , Regardez cet exemple .

Hmmm ... Ca saccade hein ?

Bien maintenant je met des accélérations freinages sur tous les mouvements , meme les plus infimes , tous les membres du corps doivent faire des accélérations freinages , le bras qui frappe doit ralentir , puis se plier de plus en plus vite par exemple , Ou bien la jambe glidde et ralentit jusqu' a etre immobile ... C' est la loi la plus importante de l' animation , les accélérations freinages .

Non mais le rendu est cent fois meilleur ...






1 . Explication du Second type de Saccade .



Bon , C' est pas tout a fait pareil , mais ça se rapproche beaucoup du premier type , c' est a dire que au lieu de brusquement changer de direction , le Stk se contente de brusquement changer de vitesse , ce qu idonne une impression d' a coups ... pas fluide , comme ceci



1 . On Empeche comment ce type de saccade ?

Simplement , comme Pour le premier type , en Utilisant avec parcimonie les accélérations freinages .
Cela donne un résultat quand même vachement plus agréable .

Pas besoin d' exemple plus concret , je pense que vous avez compris ...
Si vous en voulez , demandez ^^

dodoo a écrit:

PyVoT a écrit:

Bon , voila , ce tuto est pour Les personnes De pivot-land ayant compris les règles de la fluidité ; pour les autres aussi mais ça sera plus dur ...

Je vous conseille d' aller voir Ce Tuto Avant de lire celui ci, on sait jamais ^^


Tutoriel : Comment empecher les Saccades ?.

1 . Explication du premier type de Saccade .

Un Saccade , des saccades , vous avez du l' entendre des centaines de fois ... Mais qu'est ce que c' est ?

Première défintion de saccade , C' est quand , par exemple , un membre va dans une direction , puis en change brusquement , puis y retourne aussi brusquement ...

Cet exemple saccade , le Stk va d' abord vers la droite , reviens a gauche puis repart a droite en seulement 1 ou deux frames ...
La saccade , si vous voulez , c' est le contraire de la fluidité .

2. Mais alors, on doit plus changer de Direction ?

Non , j' ai pas dit ça quand même .
C' est juste que , il faut que Chaque changement de direction soit fluide , c' est a dire qu'il vous faut utiliser les accélérations freinages , comme ceci

Vous voyez bien , c' est Vraiment plus fluide, Pas saccadé ... Voila , fin' Vous devez avoir compris maintenant , nan ?

3. Mais ca veut dire Qu'on doit mettre des Accélérations-freinages Partout ?!!!

Ben oui , C' est comme ça , c' est ça qui fait tout le réalisme et la fluidité dans les animations , il faut mettre des accélérations freinages dans absolument tous les mouvements ...
Si vous vous dites que jsuis fou , c' est trop long , et pis vos anim's sont bien quand même sans mon baratin , libre a vous , Regardez cet exemple .

Hmmm ... Ca saccade hein ?

Bien maintenant je met des accélérations freinages sur tous les mouvements , meme les plus infimes , tous les membres du corps doivent faire des accélérations freinages , le bras qui frappe doit ralentir , puis se plier de plus en plus vite par exemple , Ou bien la jambe glidde et ralentit jusqu' a etre immobile ... C' est la loi la plus importante de l' animation , les accélérations freinages .

Non mais le rendu est cent fois meilleur ...






1 . Explication du Second type de Saccade .



Bon , C' est pas tout a fait pareil , mais ça se rapproche beaucoup du premier type , c' est a dire que au lieu de brusquement changer de direction , le Stk se contente de brusquement changer de vitesse , ce qu idonne une impression d' a coups ... pas fluide , comme ceci



1 . On Empeche comment ce type de saccade ?

Simplement , comme Pour le premier type , en Utilisant avec parcimonie les accélérations freinages .
Cela donne un résultat quand même vachement plus agréable .

Pas besoin d' exemple plus concret , je pense que vous avez compris ...
Si vous en voulez , demandez ^^

Dreizen a écrit:

dodoo a écrit:

PyVoT a écrit:

Bon , voila , ce tuto est pour Les personnes De pivot-land ayant compris les règles de la fluidité ; pour les autres aussi mais ça sera plus dur ...

Je vous conseille d' aller voir Ce Tuto Avant de lire celui ci, on sait jamais ^^


Tutoriel : Comment empecher les Saccades ?.

1 . Explication du premier type de Saccade .

Un Saccade , des saccades , vous avez du l' entendre des centaines de fois ... Mais qu'est ce que c' est ?

Première défintion de saccade , C' est quand , par exemple , un membre va dans une direction , puis en change brusquement , puis y retourne aussi brusquement ...

Cet exemple saccade , le Stk va d' abord vers la droite , reviens a gauche puis repart a droite en seulement 1 ou deux frames ...
La saccade , si vous voulez , c' est le contraire de la fluidité .

2. Mais alors, on doit plus changer de Direction ?

Non , j' ai pas dit ça quand même .
C' est juste que , il faut que Chaque changement de direction soit fluide , c' est a dire qu'il vous faut utiliser les accélérations freinages , comme ceci

Vous voyez bien , c' est Vraiment plus fluide, Pas saccadé ... Voila , fin' Vous devez avoir compris maintenant , nan ?

3. Mais ca veut dire Qu'on doit mettre des Accélérations-freinages Partout ?!!!

Ben oui , C' est comme ça , c' est ça qui fait tout le réalisme et la fluidité dans les animations , il faut mettre des accélérations freinages dans absolument tous les mouvements ...
Si vous vous dites que jsuis fou , c' est trop long , et pis vos anim's sont bien quand même sans mon baratin , libre a vous , Regardez cet exemple .

Hmmm ... Ca saccade hein ?

Bien maintenant je met des accélérations freinages sur tous les mouvements , meme les plus infimes , tous les membres du corps doivent faire des accélérations freinages , le bras qui frappe doit ralentir , puis se plier de plus en plus vite par exemple , Ou bien la jambe glidde et ralentit jusqu' a etre immobile ... C' est la loi la plus importante de l' animation , les accélérations freinages .

Non mais le rendu est cent fois meilleur ...






1 . Explication du Second type de Saccade .



Bon , C' est pas tout a fait pareil , mais ça se rapproche beaucoup du premier type , c' est a dire que au lieu de brusquement changer de direction , le Stk se contente de brusquement changer de vitesse , ce qu idonne une impression d' a coups ... pas fluide , comme ceci



1 . On Empeche comment ce type de saccade ?

Simplement , comme Pour le premier type , en Utilisant avec parcimonie les accélérations freinages .
Cela donne un résultat quand même vachement plus agréable .

Pas besoin d' exemple plus concret , je pense que vous avez compris ...
Si vous en voulez , demandez ^^

C'était probablement un test ...
Mais c'est pas une raison pour se faire un message facile ...
Tout comme je suis en train de faire ...